液壓(ya)油缸缸(gang)筒拉傷(shāng)怎麼修(xiū)複

　　液(ye)壓油缸(gāng)缸筒拉(lā)傷怎麼(me)修複，下(xià)面山東(dōng)液壓油(you)缸廠家(jiā)給客戶(hù)介紹一(yi)下。

　　一、液(ye)壓缸劃(huà)傷原因(yīn)

　　1、進入缸(gāng)内的異(yì)物造成(cheng)的液壓(ya)缸劃傷(shāng);

　　由于保(bǎo)管時不(bu)注意使(shǐ)油口敞(chang)開着，将(jiang)産生時(shi)刻接受(shou)異物的(de)條件。

　　零(ling)件上有(you)"毛刺"，或(huo)擦洗不(bu)充分。缸(gāng)蓋上的(de)油口或(huo)緩沖☂️裝(zhuāng)置内✍️常(cháng)有鑽孔(kǒng)加工時(shi)留下的(de)毛刺。

　　2、運(yùn)行中産(chan)生的異(yi)物造成(chéng)的液壓(ya)缸劃傷(shāng) ;

　　由于緩(huǎn)沖柱塞(sai)别勁而(er)形成的(de)摩擦鐵(tiě)粉或鐵(tie)屑。緩沖(chòng)裝置的(de)配合間(jian)隙很小(xiǎo)，活塞杆(gǎn)上所受(shòu)橫向載(zǎi)荷很大(da)時，可💁能(néng)引起燒(shāo)🏃🏻結現🧡象(xiang)。這些摩(mó)擦鐵粉(fen)或者因(yin)燒結而(er)産生的(de)已脫落(luò)🔴掉的金(jīn)♈屬碎片(piàn)将留在(zài)缸内。

　　缸(gāng)壁内表(biao)面的傷(shāng)痕。活塞(sāi)的滑動(dòng)表面壓(ya)力高，引(yǐn)起燒結(jie)現💋象，于(yú)是缸體(tǐ)内表面(miàn)發生擠(jǐ)裂，被擠(ji)裂的金(jin)屬脫落(luò)，留在缸(gāng)内，會造(zao)成傷痕(hen)。

　　二、傳統(tǒng)修複方(fāng)法

　　拆卸(xiè)後運往(wǎng)生産廠(chǎng)家進行(hang)補焊加(jiā)工或報(bào)廢更換(huan)💜，電🈲刷🔞鍍(dù)或㊙️熱噴(pen)塗，鍍層(ceng)太厚容(róng)易脫落(luò)，熱噴塗(tú)局部會(hui)發生熱(rè)📐應力🌍變(biàn)形。

　　三、高(gāo)分子複(fú)合材料(liao)修複方(fang)案

　　高分(fèn)子複合(hé)材料2211F金(jīn)屬修複(fu)材料是(shi)一種抗(kàng)高溫、抗(kàng)📧強腐蝕(shí)并可以(yǐ)機加工(gōng)的金屬(shǔ)修複、保(bǎo)護複合(hé)材料🥰，此(cǐ)材料具(ju)👄有良好(hao)的粘結(jié)力和機(ji)械性能(néng)，具有金(jīn)屬所具(jù)有的強(qiáng)度、硬度(dù)，修☀️複厚(hou)度也不(bu)受♻️限制(zhì)。應用高(gāo)分子材(cái)料🆚修複(fu)可免拆(chai)卸免機(jī)加工，可(ke)以使企(qi)業在第(dì)一時間(jiān)快速有(you)效的現(xian)場修複(fú)，有效避(bi)免各種(zhong)時間及(ji)經濟的(de)🈲損💋失，而(er)且高分(fèn)子複合(he)材料修(xiū)複⭐屬于(yú)冷焊技(ji)術，不存(cun)在熱應(ying)力等問(wèn)題，可以(yǐ)有效避(bi)免基材(cái)的二次(cì)損壞。

　　優(you)點：

　　1.在線(xiàn)修複，時(shí)間快，費(fei)用低，免(miǎn)除了裝(zhuang)車運輸(shū)的麻煩(fán)。

　　2.粘結性(xìng)高，結合(hé)性能好(hǎo)，無明顯(xiǎn)界限，修(xiū)複面硬(ying)度高☎️，耐(nai)磨性㊙️好(hǎo)。

　　3.是一種(zhǒng)冷焊技(ji)術，不會(huì)改變基(ji)材的性(xing)能。

　　以上(shang)就是液(ye)壓油缸(gāng)缸筒拉(lā)傷怎麼(me)修複的(de)文章解(jie)答✔️，歡迎(yíng)購買液(ye)壓油缸(gāng)産品。

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