液壓泵站有哪(na)些構成部分,構(gou)成部分作用和(he)功能是什麼,液(yè)壓油缸生産廠(chang)家給介紹一🌈下(xià)液壓泵站構成(chéng)部分。
液壓泵站(zhan)的功能部件主(zhu)要由泵裝置、閥(fá)組、集成塊、油箱(xiāng)、電氣箱五部分(fèn)組成。每個功能(néng)組件“發揮自己(jǐ)的作用”。主要功(gōng)能如下:
泵裝置(zhi),由電機和油泵(bèng)組成,是液壓的(de)動力源,是“心💰髒(zāng)✂️”,是将機械能轉(zhuan)化為油缸的動(dong)力,實現貨物提(ti)升的功能;
組合(hé)閥,是安裝在立(li)闆上的闆閥,其(qi)作用是實現液(yè)壓油方向📞、壓♍力(li)、流量的調節。
集(jí)成塊由液壓閥(fa)和通道體組成(chéng)。它的作用與組(zu)合閥一🍓樣,是實(shí)現液壓油方向(xiang)、壓力、流量的調(diào)節。
油箱是由鋼(gāng)闆焊接而成的(de)半封閉式油箱(xiāng),還裝有🌏濾油器(qi)和💋空氣濾清器(qi)等,主要用于儲(chu)存液壓油,以及(jí)油的冷卻和📧過(guo)濾。
電機盒,分為(wéi)兩種,一種是設(shè)置外引線的接(jiē)線闆;另👨❤️👨配置全(quán)套控制電器,使(shi)用方便。
每個功(gong)能組件又可以(yi)細分為每個功(gong)能和組件,它們(men)的🌐功能和🏒功能(neng)細化,分工不同(tong)。
1、電機,齒輪泵,是(shì)為整個液壓系(xi)統提供驅動動(dong)力,是動力源。
2、液(ye)壓泵站構成部(bu)分中的電磁換(huàn)向閥通過控制(zhi)液壓油的流💁動(dong)方向來改變油(yóu)缸的運動方向(xiàng)。
3、電磁溢流閥,是(shì)整個液壓系統(tǒng)的安全部門,當(dāng)壓力超過設定(dìng)🐕壓力時,油管内(nei)的油會回流到(dao)油箱,防止液壓(ya)系統超壓,相當(dang)于安全閥,保護(hù)油泵和油系統(tong)安全,保持液壓(yā)系統壓力恒定(dìng)。
4、減壓閥,是整個(gè)液壓系統的分(fèn)配機構,通過調(diào)節減壓閥可以(yǐ)💔滿足不同工作(zuò)機構需要不同(tong)工作壓力的要(yào)✂️求,使二次🤩油壓(ya)低于一次油壓(yā)。
5、調速閥,它是一(yī)種調節機構,節(jie)流油速,可以改(gǎi)變執💃🏻行元🎯件液(ye)壓缸的工作速(su)度。
6、液壓油過濾(lǜ)器,是液壓油的(de)清潔劑,負責液(yè)壓油的清洗。液(yè)壓😄站🔞有兩個濾(lǜ)油器,一個安裝(zhuāng)在齒輪泵的吸(xī)入🎯口,以免吸入(ru)油箱液壓油中(zhong)的顆粒等雜質(zhì);另一種安☀️裝在(zài)系統的液壓油(yóu)輸送管道中,用(yòng)于除液✨壓油中(zhōng)的雜質,同時也(yě)除液壓油本身(shen)發👅生化學變化(hua)而産生的膠體(ti)、瀝青、炭化顆粒(lì),防止出現故障(zhang)閥芯卡死和阻(zǔ)尼孔堵塞。管路(lu)系統設有壓差(cha)報警裝置。當濾(lǜ)芯被堵塞時,會(huì)發👈出信号。此時(shí)應清洗或更換(huàn)濾芯。
7、壓力表,安(ān)裝在泵站測力(lì)計上,用于顯示(shì)液壓站的工作(zuo)❤️壓力,以方便操(cao)作者控制油壓(yā),防止壓力過大(dà),導緻發生事故(gu)。
8、空氣過濾器,它(ta)安裝在水箱上(shàng),有三個方面的(de)作用,一是❓防止(zhi)空⛹🏻♀️氣污染進入(rù)水箱;二、起到通(tong)風的作用,避免(mian)抽油泵現象;第(dì)三,它還可以作(zuo)為液壓油補充(chōng)口。
9、液壓泵站構(gòu)成部分中,油位(wèi)計,安裝在油箱(xiang)側面,顯示液壓(ya)🥰油位,當升降平(píng)台上升到高工(gong)作高度時,油箱(xiāng)底部不低于。
10、溫(wēn)度計,是油箱的(de)溫度,顯示液壓(yā)油的溫度,防止(zhǐ)壓力⛷️過高🔅或頻(pin)繁使用,造成液(yè)壓油溫度過高(gao),造成液壓舉升(sheng)事故。
11、連接管道(dao),是泵站的血管(guan),輸送液壓驅動(dòng)動力,大部分為(wei)鋼管,也👄有用壓(ya)力軟管。
液壓泵(beng)站構成部分了(le)解後,還有知道(dào)了液壓升降機(ji)各原件的主要(yào)作用、使用方法(fǎ),要經常觀察,及(ji)時發現問題,盡(jìn)可能延♋長升降(jiang)機“使用年限”
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