造成液(ye)壓缸不保(bao)壓的原因(yin)問題有哪(na)些

　　工程使(shǐ)用的液壓(yā)缸不保壓(yā)問題，主要(yao)是由液壓(yā)缸和控制(zhi)閥的洩漏(lou)造成的。所(suo)以，減少對(dui)于這種環(huán)境問題🏃🏻‍♂️分(fen)析就是為(wéi)了盡可能(neng)減少洩漏(lòu)的發生。

　　但(dàn)是，由于洩(xiè)漏很難進(jìn)行避免，如(ru)果有一個(ge)要求，要求(qiu)🐅壓力應長(zhǎng)🥵期發展保(bǎo)持或保持(chi)穩定，則應(yīng)采取某些(xie)重要措施(shī)來🧑🏾‍🤝‍🧑🏼實現‼️這(zhè)一目标。

　　這(zhe)種管理問(wen)題的原因(yin)剛才已經(jīng)提到，因此(ci)需要我們(men)可以同時(shi)通過不斷(duan)減少洩漏(lou)點來盡可(kě)能降低洩(xiè)漏問題的(de)可能性。然(rán)後，在設計(ji)時，應盡可(ke)能減少液(ye)壓缸閉合(hé)油路上的(de)控制閥和(hé)連接管的(de)數量。

　　另一(yī)種方法是(shi)補充油。 所(suǒ)謂充油是(shi)指液壓缸(gang)在長時間(jian)💚保持壓力(lì)時，對液壓(yā)缸進行連(lián)續補償。 具(jù)體做法有(yǒu)兩種：

　　一種(zhǒng)方法是用(yong)油泵補充(chong)油。 這種方(fang)法的主要(yào)優點是液(yè)壓缸的壓(ya)力可以長(zhǎng)時間保持(chí)穩定。 一般(bān)我們可以(yi)🐇采用變量(liàng)泵供油系(xi)統，使兩台(tái)泵在運行(hang)過程中一(yī)起向系統(tong)供油。

　　保壓(ya)時，大流量(liàng)泵通過電(dian)磁溢流閥(fa)卸載，小流(liu)量泵分别(bié)提供🛀壓力(lì)油補償系(xì)統的洩漏(lòu)，起到保壓(ya)的目的。

　　在(zài)另一方法(fa)中，所述油(yóu)用于補充(chōng)累加器以(yǐ)保持壓力(li)。這種方法(fa)💚的主要優(yōu)點是，即使(shǐ)壓力維持(chi)很長一段(duan)時間，而且(qiě)在功耗節(jiē)省較多。

　　具(ju)體方法是(shì)在蓄壓器(qi)的液壓缸(gang)的高壓油(yóu)連接它們(men)，提供補償(cháng)。

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