液壓(ya)系統和我們的生(sheng)活緊密相關，其實(shi)它是通過改變一(yī)個⭐封閉結構内部(bù)的壓強，然後通過(guo)一定得路徑輸出(chū)一定的作用力，來(lái)達到人們需要的(de)目的。特别是工業(yè)制造技術的迅速(su)的發展，使📐得這項(xiàng)🌍技術與我們的生(shēng)活緊密相關。我們(men)常見的汽車應用(yong)有很多液壓系統(tong)來幫☁️助駕駛員完(wán)成操控，或者發揮(huī)它的制動作用，或(huo)者發揮它的減震(zhèn)作☎️用。

汽車上的液(ye)壓系統主要有液(ye)壓制動系統、液壓(ya)轉向👣系統、以及液(ye)壓減震系統。制動(dong)是我們天天使用(yong)汽車🆚必須用到的(de)，制動其實是對汽(qi)車施以其前進方(fāng)向相反的作用力(lì)，使汽車達到靜止(zhi)或者減速的目的(de)。其實這樣的反作(zuo)用力的🏃‍♀️大小都是(shi)由操作手🚩來控制(zhì)的。

另外汽車上的(de)機械液壓助力轉(zhuǎn)向也是汽車上被(bei)廣泛應用的一種(zhǒng)助力方式，這種助(zhu)力方式是将部分(fen)引擎動力輸出轉(zhuan)化成液壓泵壓力(li)，對轉向系統加以(yi)作用力，從而使轉(zhuan)💜向輪轉向。因為這(zhe)項技術成⭐熟可靠(kao)，而且使用成本低(dī)，得以⭐廣泛應用。

汽(qi)車上的液壓系統(tong)應用另一方面表(biao)現在，為了有舒🙇🏻适(shì)的乘坐體驗，液壓(yā)減震也是被廣泛(fàn)應用的，油液被🈲控(kòng)制在一定的❓空腔(qiang)裡面，當汽車遇到(dao)颠簸時🐪候，油液的(de)體積可以被✂️壓縮(suō)，會吸收一部分震(zhèn)動會發揮液壓減(jian)震的作用來減少(shǎo)汽車震動。

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