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　　柱塞油(you)缸和活塞液(yè)壓缸的區别(bie)

　　液壓缸按其(qí)結構形式，可(ke)分為柱塞油(you)缸、活塞油缸(gāng)☀️兩類。活✔️塞油(yóu)缸和柱塞油(you)缸的輸入為(wéi)壓力和流量(liàng)，輸出為推☂️力(li)和速度。那麼(me)柱塞油缸、活(huo)塞油缸有什(shi)麼區别呢?

　　柱(zhù)塞油缸，它隻(zhī)能實現一個(gè)方向的運動(dong)，回程靠重力(lì)🈲或🧑🏽‍🤝‍🧑🏻彈簧力或(huo)其它力來推(tui)動。為了得到(dào)雙向運動，通(tong)常成對、反響(xiǎng)🥰的布置使用(yong)。柱塞2靠導向(xiang)套3來導向，柱(zhù)塞與缸體不(bú)接觸，因此缸(gang)體内壁不⭐需(xu)精加工。柱塞(sai)是端部受壓(ya)，為保證柱塞(sai)缸有足夠的(de)♋推力和穩❌定(dìng)性，柱塞一般(bān)較粗，重量較(jiao)大，水平安🛀裝(zhuāng)時易産生🔞單(dan)邊磨損，故柱(zhu)塞缸宜垂直(zhí)安裝。水平安(ān)裝使📱用時，為(wéi)減輕重量和(hé)提高穩定性(xìng)，而用無縫鋼(gang)管制成柱塞(sai)🔞。這種液壓缸(gang)常用🐅于長行(háng)程機床，如🌈龍(lóng)門刨、導軌磨(mo)、大型拉床等(deng)。

　　來圖定制怎(zen)麼樣

　　單活塞(sai)杆液壓缸隻(zhī)有一端有活(huo)塞杆。其兩端(duān)進出口油口(kǒu)A和✏️B都可通壓(ya)力油或回油(yóu)，以實現雙向(xiang)運動💯，故稱為(wéi)雙♊作用✉️缸。

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