液壓油缸漏油怎(zěn)麼辦?液壓油缸廠(chǎng)家相信有很多客(kè)戶碰到這個問題(ti),下面從幾個方面(mian)給液壓油缸客戶(hù)介紹一下。

由于工程機(ji)械工作環境惡劣(lie), 常常會導緻液壓(ya)系統工作🚶♀️時🚶出現(xiàn)故障, 而對于液壓(ya)缸來說, 油液的洩(xiè)漏是❌最主♈要的故(gù)障⚽之一。液壓缸的(de)洩漏分為外洩漏(lòu)和内洩漏。
一、外洩(xiè)漏的常見原因及(jí)解決辦法
外洩漏(lou)是指油液從各密(mi)封不嚴處洩漏到(dao)液壓缸外面的大(da)氣中。 常見的外洩(xie)漏有以下3處:
1、缸套(tao)與缸蓋(或導向套(tào)) 密封部位漏油。工(gong)程機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋較多(duo)采用螺紋連接,然(ran)後在螺紋端口處(chù)加密封圈。當此處(chu)發生漏油現象時(shi)多為密封圈損壞(huai),隻要更換合适的(de)新密封🍓圈即可解(jiě)決👅問題。
2、活塞杆與(yǔ)導向套間相對運(yùn)動處向外漏油。 由(you)于活塞👉杆與密封(fēng)件需要相對運動(dong),頻繁高速的相對(dui)運動,導緻密😘封膠(jiāo)溫度升高,會加劇(ju)密封件的磨損;另(ling)外,活塞杆外伸表(biǎo)面與各種雜質接(jie)觸,常使活塞杆表(biao)面産生傷痕、溝槽(cáo)、麻點或鏽蝕等,會(huì)引起洩露,也可能(néng)會導緻密封圈損(sǔn)傷。
因此,當有漏油(yóu)現象發生時,除更(gèng)換密封圈和導向(xiang)套🔞之外,還😍應🛀🏻檢查(cha)活塞杆是否損傷(shāng):
若活塞杆有損傷(shang),可用汽油将其清(qīng)洗幹淨,幹燥後用(yong)金屬膠塗抹在損(sǔn)傷處,再用活塞杆(gan)油封在活塞杆上(shang)來回移動📞刮去多(duo)餘的膠,等膠完全(quán)固化後再投入使(shǐ)用。
3、液壓缸管接頭(tóu)密封不嚴引起的(de)漏油。幾乎所有的(de)液壓系統在使用(yòng)一段時間後,由于(yu)沖擊和振動會造(zào)成📱管接頭松💯動。管(guǎn)接頭的漏油主要(yao)與連接處的加工(gōng)精度、緊固🏃🏻強度及(jí)有無毛刺等因素(sù)有關。因此,當發現(xian)此處漏油,除檢查(cha)密封🧑🏾🤝🧑🏼圈的密封情(qing)況外,還❓應檢查接(jie)頭是否正确裝配(pèi)、是否可靠🌈擰緊以(yi)及接觸面有無傷(shang)痕等,必要時加以(yi)更換或修複。
二、内(nèi)洩漏的常見原因(yīn)及解決辦法
内洩(xie)漏是指在液壓缸(gāng)内部油液從高壓(yā)腔通過各🏃種間隙(xì)向低壓腔洩漏。内(nei)洩漏較難發現,隻(zhī)有通過系統✌️工作(zuò)情況如推力不足(zu)、速度下降、工作不(bu)穩定💰或油溫☔升高(gāo)等來判斷💔。當然,如(rú)能通過正規的測(ce)量💋程序來判斷則(ze)更好。
液壓缸的内(nei)部漏油有以下2 處(chu)。
1、活塞杆與活塞之(zhi)間的靜密封部分(fen)。工程機械液壓缸(gang)💰活♋塞與活塞杆固(gu)定連接多采用鎖(suo)緊螺母形式,在兩(liang)者密封表🛀🏻面加裝(zhuāng) O 形圈。通常,如果安(an)裝正确、可靠,能有(yǒu)效避免此處漏油(you)情況。如果發現O形(xing)圈損壞,更換合适(shì)的即可。
2、缸套内壁(bì)與活塞之間的動(dong)密封部分,這是内(nèi)洩漏的主要途徑(jìng)。 引起此處内漏的(de)主要原因:
1)缸套内(nei)壁和活塞磨損緻(zhì)使間隙增大超差(cha),造成高低💘壓腔互(hù)☎️通。
2)活塞上密封圈(quān) 磨損、劃傷、老化緻(zhi)使密封不嚴。
3) 當活(huo)塞杆受力不當或(huò)導向套與活塞杆(gan)之間的間隙較大(da)時,使活塞偏向缸(gāng)壁某一方, 活塞的(de)傾斜或偏磨🔞造成(chéng)内漏。
4)缸套内壁加(jiā)工時,圓度、圓柱度(dù)超差或使用中局(ju)部磨損♋導緻内漏(lòu)。因此,當有内漏時(shí),應首先對各配合(hé)零件💯進行嚴格檢(jian)查。缸套和活塞修(xiu)複之後,再更換合(hé)适的密封圈。
3、正确(què)的使用與維護可(kě)以防止早期洩漏(lou)的産生
液壓缸的(de)洩漏與其設計、生(shēng)産加工、裝配、使用(yòng)以及保🈲養😄等方面(mian)均有關系,除了上(shàng)面提到的有關洩(xiè)漏問題及解決辦(ban)法外,使用和維護(hù)中還應注意以下(xià)幾點。
1)合理裝配與安(ān)裝。拆卸後,應對所(suo)有零件進行清洗(xi)并更換新密封圈(quān),安裝密封圈時注(zhu)意不要損傷密封(feng)面。緊固件和螺紋(wén)🈚接頭的擰緊力矩(jǔ)要符合規定值,且(qie)擰㊙️緊力要🔴均勻。
2)防(fang)止磨料、粉塵等雜(za)質進入液壓系統(tǒng)。若油液污染,雜質(zhì)會沉積于密封槽(cáo)處,導緻密封不嚴(yán);在動密封中,污染(rǎn)油液中的固體顆(kē)粒在密封件與接(jie)觸 表面間産生研(yán)磨,會使密封件過(guò)早磨損。
3)合理使用(yòng),正确保養。要求系(xi)統不超壓使用,定(ding)期檢查🙇🏻油液,控💁制(zhì)油溫在65℃以下,定期(qi)清洗或更換濾清(qing)器✨。發現系統洩漏(lou)及時處理。
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