液(ye)壓油缸(gāng)抽芯的(de)優點

　　液(ye)壓機是(shi)一種利(lì)用液體(tǐ)靜壓力(lì)來加工(gong)各種材(cai)料的機(ji)械🙇🏻，液壓(yā)機一般(bān)由本機(ji)(主機)、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓(yā)🌈控制系(xì)統三部(bù)分組成(chéng)。下面液(yè)壓油缸(gang)廠家就(jiu)來說說(shuō)液壓機(ji)油缸的(de)優缺點(diǎn)。

　　1、由于氣(qi)動系統(tǒng)使用壓(ya)力一般(bān)在0.2-1.0Mpa範圍(wei)之内，因(yin)此氣缸(gāng)是⛱️不能(néng)做為大(dà)功率的(de)動力元(yuán)件來使(shi)用油缸(gāng)的，液壓(yā)缸就🛀🏻可(kě)以做比(bi)較大的(de)功率的(de)元件來(lai)使用，或(huò)者使用(yòng)油缸系(xì)統。

　　2、從介(jiè)質講空(kong)氣是可(ke)以用之(zhi)不竭的(de)，沒有費(fei)用和供(gong)應方面(miàn)的困難(nán)，将用過(guò)的氣體(ti)直接排(pai)入大氣(qi)，處理方(fang)便，不會(huì)污染液(yè)壓油。

　　3、空(kōng)氣黏度(du)小，阻力(lì)就小于(yú)液壓油(you)。

　　4、但因為(wéi)空氣的(de)壓縮率(lǜ)遠大于(yu)液壓油(you)，所以它(ta)的工🔴作(zuò)🐪平穩性(xing)和響應(ying)方面就(jiù)差好多(duo)了。油缸(gāng)的加工(gong)缸筒作(zuò)為油缸(gāng)、礦用單(dan)體支柱(zhù)、液壓支(zhī)架、炮管(guan)等産品(pǐn)的主要(yao)部件，其(qí)🛀加工質(zhì)量的好(hao)壞直接(jie)影響整(zhěng)個産品(pǐn)的壽命(ming)💁和可靠(kào)性。缸筒(tong)加工🏃🏻‍♂️要(yao)求高，其(qi)内表面(mian)粗糙度(dù)要求為(wéi)Ra0.4～0.8μm，對同軸(zhóu)度、耐磨(mo)性要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒的基(ji)💜本特征(zheng)是深孔(kǒng)👌加工，其(qi)加工一(yī)直困擾(rǎo)加工人(rén)👉員。

　　采用(yòng)滾壓加(jia)工，由于(yú)表面層(ceng)留有表(biao)面殘餘(yú)壓應力(lì)，有助于(yu)表面微(wei)小裂紋(wen)的封閉(bi)，阻礙侵(qīn)蝕作用(yòng)的擴展(zhǎn)。從而提(tí)🏃🏻‍♂️高表面(miàn)抗腐蝕(shí)能力，并(bìng)能延緩(huan)疲勞裂(liè)紋的産(chǎn)生或擴(kuo)大，因而(er)提🎯高缸(gang)筒疲勞(láo)強度。通(tōng)過滾壓(yā)成型，滾(gun)壓✔️表面(miàn)形成🎯一(yi)層冷作(zuò)硬化層(céng)，減少了(le)磨削副(fu)接觸表(biǎo)面的彈(dan)性和塑(su)🛀性變形(xing)，從而提(tí)高了缸(gang)筒内壁(bì)的耐磨(mó)性🥵，同時(shí)避免了(le)因磨削(xuē)引起的(de)燒傷。滾(gun)壓後，表(biao)面粗糙(cāo)度👌值的(de)減小，可(kě)提高配(pèi)合性質(zhì)。

　　液壓油(yóu)缸的缺(quē)點：

　　1、液壓(ya)油缸的(de)設計公(gong)式不盡(jin)合理，無(wu)法取得(dé)較大的(de)安全🤞系(xi)數，因此(cǐ)液壓油(you)缸的結(jié)構和強(qiang)度設計(jì)理論還(hai)比較滞(zhi)後，導緻(zhi)其運動(dong)特性受(shou)一定的(de)局限性(xìng)。

　　2、液壓油(you)缸受力(li)情況估(gū)計不足(zú)，仍難免(mian)出現不(bu)安全情(qing)況，例如(ru)：油缸内(nei)的活塞(sāi)杆斷裂(liè)。

　　3、液壓油(yóu)缸跟氣(qi)缸相比(bi)，易漏油(you)(工作介(jiè)質液壓(ya)油是個(ge)不小的(de)💛消💃🏻耗。)

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